搜索關(guān)鍵詞: 公司簡(jiǎn)介企業(yè)文化榮譽(yù)資質(zhì)員工風(fēng)采
尊敬的各界同仁、合作伙伴:在這辭舊迎新的美好時(shí)刻,我謹代表公司全體員工,向大家致以誠摯的問(wèn)候和衷心的祝福。彤凱繼續秉承“質(zhì)量為生命;誠信為靈魂;產(chǎn)品為肌骨;服務(wù)為脈搏;創(chuàng )新為血液;回報為使命”的企業(yè)文化。我們攜手共進(jìn),共創(chuàng )龍年輝煌。恭祝大家新年快樂(lè ),萬(wàn)事如意,龍馬精神,財源滾滾!?&nbs
煙氣冷卻器污漬就是指在和液體周邊接觸到的固體表面上慢慢堆積下去的一層固體或軟泥乳狀物,它通常以混合物的形狀存有。固體表面從清潔情況到終污漬覆蓋全過(guò)程,便是污垢的堆積全過(guò)程,人們通常稱(chēng)作積垢或環(huán)境污染。 傳熱設備污垢的2個(gè)本質(zhì)屬性:1、對換熱的阻攔;2、增強了傳熱流體壓損。為了避免和盡量減小污漬對熱力設備的上述不良影響,大家不得不采取一系列的阻垢、抑垢和水垢清洗對策,例如定期清理、開(kāi)展致垢流體管理等,這種策略盡管在相當程度上緩解了污垢的以上傷害,但是卻加強了熱力設備的初項目投資,增強了必須的清洗機械,加強了
熱管式低溫省煤器與常規低溫省煤器相比有以下特點(diǎn); 1、熱管式結構,幾乎完全降低了系統循環(huán)水泄露的可能性。 2、熱管式低省系統可取用低溫水進(jìn)行換熱,提高換熱能力,進(jìn)而在有限空間內進(jìn)行安裝。 3、熱管單支獨立換熱發(fā)生失效或其它,不影響換熱器整體運行。 4、可采用錯列布置換熱管,有利于提高換熱能力
熱管在蒸汽機車(chē)上能否應用?這就要看熱管在蒸汽機車(chē)上應用的不利條件和有利條件了。熱管在蒸汽機車(chē)上應用的不利條件分析:(1)缺乏蒸汽機車(chē)熱管空氣預熱裝置的資料。雖然熱管在外國應用非常廣泛,生產(chǎn)已系列化,但是,沒(méi)有蒸汽機車(chē)熱管空氣預熱裝置的實(shí)力可遵循,當然也就沒(méi)有這方面的資料可參考了。(2)蒸汽機車(chē)是運輸
1.積灰問(wèn)題燃燒天然氣的隧道窯是沒(méi)有積灰的。燃燒重油的窯爐是有積灰的。燃燒煤的窯爐和小型鍋爐中,尾部受熱面積灰是不可避免的。這是因為工業(yè)窯爐和小型鍋爐的負荷變動(dòng)較大,或者啟停頻繁。在低負荷時(shí),煙氣速度小,溫度也低,尾部受熱面上結露的可能性比較大,很容易發(fā)生積灰。加上密集的翅片之后,如不加吹灰器,是很
對有翅片煙氣側管束中一般都要設置吹灰器,安裝兩支就可以了,必須是能轉動(dòng)的,前后左右都能吹,用蒸汽或壓力空氣吹都可以。有的排煙不積灰可以不放。在燒重油燃料的窯爐或鍋爐排煙道中應用,一定要放吹灰器。也可以把沿煙氣流向的管間距加大,加大到能放上吹灰器,要清灰時(shí)把殼體側面門(mén)打開(kāi),然后把吹灰器伸入各排管束中間
熱管換熱器常常為氣-氣式熱管換熱器和氣-液式熱管換熱器。前者,從排煙中回收熱量,然后加熱空氣。后者,從排煙中回收熱量,然后加熱水。在各種窯爐和小型鍋爐的尾部煙道中,這兩種熱管換熱器都有應用。氣-氣式熱管換熱器的構造,如圖1所示。氣-液式熱管換熱器的構造,如圖2 所示。氣-氣熱管換熱器產(chǎn)生的熱空氣,可
眾所周知,熱管是靠工質(zhì)的相變來(lái)傳熱能量的。在熱管內部,工質(zhì)頻繁地改變著(zhù)自己的相態(tài),在傳輸熱量的同時(shí),連續不斷地完成著(zhù)質(zhì)量的轉移。因此,在設計熱管時(shí),首先遇到的問(wèn)題是如何確定熱管的工質(zhì)。熱管工質(zhì)的確定需要考慮的因素很多,其中溫度因素是重要的。任何一種工質(zhì)都有它自己可以工作的溫度范圍,其下限是工質(zhì)的凝固
熱管換熱器是由若干獨立傳熱的熱管按一定的排列方式所組成的。熱管的排列方式有兩種:順排排列和叉排排列。叉排排列管外放熱系數高,但阻力也較大;順排排列則相反,放熱系數較小,阻力也較小,不管順排還是叉排,管間距S1、S2都是可以變化的,對于叉排管束,常采用等邊三角形的布置方案。按熱管的外部結構來(lái)分有翅片管
熱管管徑的大小對熱管式低溫省煤器的性能有影響,即對熱管換熱器的性能有影響。(1)單根熱管的傳熱量。由傳熱公式可知,傳熱量和傳熱面積成正比,在其他條件相同的情況下,管徑越大,傳熱面積就越大,單管的傳熱量就越多。對一臺熱管換熱器來(lái)說(shuō),當總的熱負荷一定時(shí),所需要管子根數就越少,這會(huì )降低設備的造價(jià)和投資。因